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Los permisos de navegación no llegan, sí el canon de CHT

Perla Rodríguez GUADALAJARA
Continua la lucha de la plataforma de afectados por la subida aplicada en las tarifas de navegación en los embalses establecida por la Confederación Hidrográfica del Tajo. "Inicialmente se dio la razón a la CHT y luego se apeló a instancias superiores y estamos pendientes de respuesta. La CHT está aplicando la subida en las tarifas de navegación de un 1000 por ciento a todos los barcos."
Recordar que la plataforma está constituida por cuatro clubes náuticos y once empresas del sector, y se creo con el objetivo de que la CHT retirará la subida en las tarifas de navegación en los embalses. Ante la negativa, la plataforma decidió continuar su reivindicación por la vía judicial. En teste momento, todos manifiestan la situación precaria que sufren consecuencia de la subida de las tasas, el tema de la lamina de agua y la crisis económica, sobre todo en la zona de Sacedón.

La CHT aplica la subida en las tarifas de navegación de un 1000 por ciento

Igualmente, la plataforma denuncia que está apunto de empezar la temporada de navegación el día 1 de Junio y la mayoría de los navegantes todavía no tienen el permiso de navegación. "Estamos a diez días de empezar a navegar y la mayoría de la gente sigue sin los permisos. La CHT siempre ha sido lenta y continúa siéndolo, la mayoría no tiene el permiso de navegación, lo que no se justifica teniendo en cuenta que hay un plazo de once meses para que los hagan llegar, es decir antes del 30 de junio de 2008 se solicitó el permiso para navegar en 2009 esto implica que si llegas a junio y no lo tienes se han tirado 11 meses con tu solicitud ", explican.
Está tardanza en dar el permiso repercute en que la gente no haya pagado el canon "este se paga cuando se recibe la tasa, pero se necesita primero la contestación de la CHT diciendo que han concedido el permiso".
Desde la plataforma continuarán con las actividades previstas, "pero de todas maneras la gente está en precario, porque aunque se tenga solicitado el permiso si no se posee, en el momento que el Seprona lo pida y no lo tenga el navegante, le denuncia y a continuación le sanciona".

Crónica del desacuerdo
Las negociaciones respecto ala subida de las tarifas no llegó a buen fin en su momento, los afectados reiteraron su negativa a aceptar la reducción de las tasas propuesta por el comisario de Aguas de la CHT, José Antonio Díaz, el 25 de enero de 2008.  Durante aquel encuentro el comisario de la Confederación trasladó a los afectados la intención de la CHT de llegar a un acuerdo con los afectados para la reducción de alrededor del 45 por ciento las tarifas referidas a la navegación a motor .
También se planteó establecer el pago fraccionado de las tasas según utilización o la reducción por utilización del pantanal o las boyas, en cuyo caso la tarifa se aplicaría a la lámina de agua utilizada, no por el círculo de borneo que se establecía en la primera modificación .
En concreto, la plataforma reiteró la negativa a la última reducción propuesta por la Confederación Hidrográfica del Tajo ya que, aún aplicada a las tarifas establecidas por la resolución del 17 de septiembre del 2007, da como resultado importes entre el 300 y 400 por ciento superiores a los que se pagaban en 2007.

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